Schiffstechnik
LNG vs. Landstrom: Nabu sieht „Sackgasse“ für Schifffahrt
Einer neuen Studie zufolge können Schiffe mit LNG-Antrieb ihre Motoren während der Nutzung von Landstrom nicht abschalten. Der Nabu zweifelte die „Brückentechnologie“ daher an.
Einer neuen Studie zufolge können Schiffe mit LNG-Antrieb ihre Motoren während der Nutzung von Landstrom nicht abschalten. Der Nabu zweifelte die „Brückentechnologie“ daher an.
Verwandte Themen
Meyer-Werft-Tochter Alfred Maritime kooperiert mit ABS
Die "Daten-Butler" der Firma Alfred Maritime wollen künftig gemeinsam mit der US-Klassifikationsgesellschaft American Bureau of Shipping (ABS) an Lösungen für Fleet Performance und Sicherheit für Kreuzfahrtschiffe arbeiten.
KI senkt Kollisionsrisiken auf hoher See
Der Einsatz von Künstlicher Intelligenz kann die Sicherheit im Seeverkehr deutlich erhöhen. Das geht aus einer Studie hervor, in der Daten von fast 140 Schiffen gesammelt worden sind.
Neue WSV-Schiffe navigieren mit Anschütz
Die Werft Abeking & Rasmussen baut aktuell drei neue Mehrzweckschiffe für die WSV. Das Navigationsequipment für die Neubauten liefert das Kieler Unternehmen Anschütz.
Weitere Themen
Daily & Breaking News
Wir liefern werktäglich aktuelle Schlagzeilen und Updates.
