Streit um Panama-Terminals: CK Hutchison zieht Maersk vor Schiedsgericht

08. April 2026

Der Streit um zwei Häfen am Panama-Kanal spitzt sich weiter zu: Die zu CK Hutchison gehörende Panama Ports Company (PPC) hat ein Schiedsverfahren gegen Maersk eingeleitet.

Streit um Panamakanal: Präsident Mulino bezichtigt CK Hutchison der Lüge

20. März 2026

Der Streit um die Kontrolle strategischer Häfen am Panamakanal erreicht eine neue Stufe.

CK Hutchison erhebt Vorwürfe gegen Panama

17. März 2026

Der Staat Panama hat die Terminals in Balboa und Cristóbal beschlagnahmt. Betreiber CK Hutchison zweifelt die Rechtmäßigkeit der Maßnahme an.

Streit mit CK Hutchison eskaliert: Panama beschlagnahmt Terminals

24. Februar 2026

Die Regierung Panamas hat die Containerterminals Balboa und Cristóbal an den beiden Enden des Panamakanals beschlagnahmt und unter staatliche Kontrolle gestellt.

CK Hutchison warnt Maersk vor Einstieg in die Panama-Häfen

13. Februar 2026

Der Terminalbetreiber CK Hutchison verschärft im Streit um zwei Terminals am Panamakanal den Ton gegenüber Maersk.

CK Hutchison leitet Schiedsverfahren mit Panama ein

04. Februar 2026

Neue Entwicklung im Streit um die strategisch bedeutenden Hafenterminals am Panamakanal: Der in Hongkong ansässige Mischkonzern CK Hutchison hat ein internationales Schiedsverfahren gegen die Republik Panama eingeleitet.

APMT offen für Einstieg in wichtige Panama-Häfen

03. Februar 2026

Der niederländische Hafenbetreiber APM Terminals (APMT), ein Unternehmen der A.P. Moller-Maersk-Gruppe, hat signalisiert, im Bedarfsfall den temporären Betrieb der panamaischen Hafenanlagen Balboa am Pazifik sowie Cristobal am Atlantik zu übernehmen.

Panama-Gericht annulliert Hafenverträge von CK Hutchison

30. Januar 2026

Panamas Oberstes Gericht hat die Konzessionsverträge für den Betrieb zweier Containerhäfen am Panamakanal für nichtig erklärt.